Attualmente, i pontoni sono principalmente divisi in due tipi: pontoni-riempiti ad aria e pontoni stagni.
I pontoni-riempiti ad aria sono dispositivi-gonfiati a gas utilizzati per sostenere le navi. Sono leggeri, facili da installare e a basso-costo. Inoltre, i pontoni riempiti d'aria-sono impermeabili, resistenti alla corrosione-e non soggetti a invecchiamento, il che li rende adatti a vari tipi di imbarcazioni.
I pontoni stagni sono dispositivi che raggiungono la galleggiabilità attraverso compartimenti stagni. Sono strutturalmente robusti, impermeabili e affidabili. Tuttavia, i pontoni stagni sono più costosi e difficili da installare, il che li rende adatti solo a navi di grandi dimensioni.
Anche i pontoni svolgono un ruolo importante nella costruzione navale. Nella progettazione navale, i progettisti selezionano il tipo e il numero appropriati di pontoni in base al peso della nave e ai requisiti di navigazione per garantire l'equilibrio e la stabilità della nave in acqua.
Inoltre, i pontoni possono essere utilizzati per il salvataggio delle navi e la gestione degli incidenti marittimi. Quando una nave incontra un'emergenza o un disastro, i pontoni possono riportare la nave in superficie, facilitando il salvataggio e la gestione degli incidenti.
